TTE340 UPGRADE TURBO VAG 1.8T Audi S3, TT, Seat Leon Cupra R
 
Introductie van onze TTE340 prestatie turbocharger voor de 1.8T. Biedt 340PS en meer met de juiste hardware & software, bijna Plug & Play Upgrade met fantastische respons en OEM betrouwbaarheid. OEM+
 
Ontworpen & Verbeterd
 
TTE340 is een evolutie van onze bewezen TTE300 en is gebaseerd op een gloednieuwe Echte BorgWarner K04 turbocharger, die we demonteren en beginnen te upgraden als Turbo Ingenieurs.

Om een TTE340 K04 upgrade turbocharger te produceren gebruiken we een veel groter BorgWarner 2283 billet compressorwiel, gekozen omdat het zeer efficiënt en licht in gewicht is voor een snelle respons. Deze compressor beschikt ook over BorgWarner Extended tip technologie die een zeer brede compressor map geeft, waardoor een extreem hoge stroom voor vergelijkbare grootte wordt gecreëerd. We CNC herprofileren de compressorafdekking in-house naar een geoptimaliseerde strakke tolerantie en afwerking om te zorgen dat maximale compressor efficiëntie wordt gegeven.
 
De inlaat naar het compressorwiel is een CNC gefreesd billet stuk met een opening van 58MM dia, dit geeft een gladde overgang van de inlaatpijpleiding naar de grotere compressor om turbulentie te verminderen en de snelheid te maximaliseren. De boostontladingsuitlaat is ook geporteerd om opnieuw de overgang naar de boostpijpleiding te versoepelen om turbulentie te verminderen.
 
Aandacht wordt gegeven om de standaard uitlaatpoortgrootte (40mm Dia ongeveer) te vergroten. We CNC frezen, porteren de turbine behuizing uitlaat en keel en ingangsgrootte naar ongeveer 48mm diameter voor maximale stroom van een geüpgraded spruitstuk en dus het verbeteren van de efficiëntie naar de grotere turbine gebruikt.
 
We CNC herprofileren de uitlaat turbine behuizing naar een geoptimaliseerd profiel en kloof om een grotere TTE 9BLADE turbine en as te nemen die we op dit stadium gebruiken, deze turbine verhoogt de gasstroom en dus het verminderen van de tegendruk en het verlagen van de uitlaatgastemperaturen, waardoor veiligere hogere boostniveaus mogelijk zijn.
 
Speciaal profiel 360 graden high-performance BorgWarner motorsport glijlager is gemonteerd, om duurzaam te blijven bij hogere belastingen zonder verlies in transiënte respons. De gebruikte actuator is een opgewaardeerde veerbelaste Echte BorgWarner-eenheid, uitgerust met onze versterkte roestvrijstalen klemmen en hardware voor probleemloze werking. Dit kan ook worden aangepast en ingesteld op klantbehoeften en specificaties indien nodig.
 
Evenwicht
 
Het precies balanceren van onze turbochargers is een sleutelkritische factor om een TTE upgrade-eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE turbochargers om onze balansnormen te bereiken. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800RPM in meerdere vlakken met behulp van onze enkele onderdelen machine, dan worden componenten geassembleerd en dan zijn de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR machine om het ultieme evenwicht te verwerven, naar een standaard veel hoger dan OEM. Elke turbocharger wordt geleverd met een serienummer gebalanceerd testresultaat document.
Product Highlights:
 
Originele BorgWarner K04-023 turbocharger als basis
BorgWarner Billet Gefreesde compressorwiel
TTE 9BLADE Grotere High-Flow Turbine
Plug and Play installatie met grotere turbo inlaat
Bewezen TheTurboEngineers kwaliteit
340 PS Capabel
Enkele onderdelen fijn gebalanceerd dan componenten geassembleerd en kern hoge snelheid VSR gebalanceerd
Geleverd met een balanstest resultaat document
Software herkalibratie is vereist
Gemaakt in Duitsland