TTE450L IHI 2.0 TFSI Audi A4 B8
De TTE450L IHI hybride performance upgrade turbocharger, gebaseerd op de originele IHI turbocharger voor de 2.0tfsi longitudinale motor, brengt een aanzienlijke verbetering in efficiëntie en prestaties. Om een TTE450L te construeren, veranderen we de originele compressor en gebruiken we een veel groter en efficiënter billet wiel met extended tip technologie, en frezen we de compressorcover tot de optimale afstand om te passen bij het nieuwe compressorprofiel. We vervangen de originele turbine en CNC frezen de turbinebehuizing om een grotere 9-blads turbine te installeren voor een grotere gasstroom.
De 9-blads TTE turbine is speciaal ontworpen door TheTurboEngineers. Voordelen zijn een grotere gasstroom, het verminderen van de tegendruk en het verlagen van de uitlaatgastemperaturen, waardoor veiligere hogere boostniveaus mogelijk zijn.
Deze turbine is extreem licht van massa, wat resulteert in een verminderd moment van inertie, wat betekent dat hij snel opspoelt voor de grootte. We vervangen het originele druklager voor een TTE upgrade 360 graden die in-house is gemaakt voor lange termijn duurzaamheid.
We installeren ook onze TTE CNC silencer delete.
Door het wijzigen van de turbo-uitlaatdemper, het verwijderen van de originele baffle interne onderdelen en het passen van een nieuw recht-door sectie, wordt elke beperking en de functie als een geluiddempend apparaat verwijderd, waardoor de stroom verbetert en het geluid wordt versterkt. (niet getoond op foto)
Equilibrium
Precies balanceren van onze turbochargers is een kritische factor om een TTE upgrade eenheid te worden, aangezien levensduur en prestaties uiterst belangrijk zijn. Goede balans verbetert ook de akoestiek. Grote zorg wordt besteed aan alle TTE turbochargers om onze balansnormen te bereiken. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkele onderdelen, vervolgens worden componenten geassembleerd en dan wordt de CHRA dynamisch gebalanceerd, afhankelijk van de toepassing tot wel 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR machine om de ultieme evenwicht te bereiken, naar een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocharger wordt geleverd met een document met serienummer en balanstestresultaat.
Let op als je een gebruikte turbocharger stuurt voor het upgrade proces. TTE reviseert de elektronische actuator of Diverter die je stuurt niet. Je verzonden items zullen opnieuw worden geïnstalleerd. Er moet altijd een nieuwe diverterklep worden geïnstalleerd.
LET OP WIJ KUNNEN GEEN GEBRUIKTE BORGWARNER(KKK) K03 NAAR TTE450L SPEC REWORKEN
JE KUNT ECHTER JE KKK VERVANGEN VOOR EEN NIEUWE TTE450L IHI
- TTE Billet Zeer efficiënte compressor geometrie 7+7 Blad
- TTE 9 Blad High-flow Low-mass turbine
- TTE Upgrade lagerpakket
- Echte IHI Turbocharger als basisdeel
- Echte actuator TTE Geüpgraded
- TTE Turbo silencer delete
- CNC Geoptimaliseerde Compressor Cover Frees Clearances
- Plug and Play Installatie
- 400PS+ op 99RON
- Onderdelen fijn gebalanceerd dan componenten geassembleerd en kern high-speed VSR gebalanceerd
- Geleverd met een balanstest resultaat document
- Software herkalibratie is vereist
- Bewezen TheTurboEngineers kwaliteit
- Gemaakt in Duitsland
TTE450L IHI 2.0 TFSI UPGRADE TURBO
Nieuwe turbo: 🟢 3 - 5 werkdagen
Ik stuur mijn oude turbo op: 🟢 30 - 50 werkdagenAUDI A4 B8 2.0 TFSI