TTE855 EVO 2.5TFSI UPGRADE HYBRID TURBOCHARGER VOOR RS3 8V.2 & 8Y / TTRS 8S DAZA, DNWA, DNWC
 
De TTE885 is de best presterende hybride turbo beschikbaar, met een bliksemsnelle reactie, bewezen op 900PS!
 
De TTE855 is een originele RS3 8V.2/TTRS 8S turbo voor de DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO-motor die we bij THETURBOENGINEERS aanpassen om een toonaangevende hybride prestatie te leveren, maar nog steeds plug & play te monteren is met een upgrade-inlaat.
 
De TTE855 hybride turbocompressor was de evolutie van onze zeer geprezen TTE777. We hebben enkele belangrijke kenmerken gebruikt, zoals de grotere billet compressor, CNC-porting en andere gasstroomverbeteringen, en natuurlijk het zeer beproefde TTE opgewaardeerde lagersysteem.
Het compressorwiel wordt vervangen door een gefreesd aluminium wiel met geavanceerde geometrie, 7+7 bladen, wat zorgt voor extra vermogen. Evenzo vervangen we de originele uitlaatturbine door een veel grotere maar zeer lichte 9-bladige TTE-ontworpen turbine, voor lagere uitlaatgastegendruk en een betere prestatie. We hebben ook een bewezen TTE-motorsport-upgrade-lagersysteem voor duurzaamheid gemonteerd.
 
Boost-respons is zoals altijd een focus bij het ontwerpen van deze eenheid en het stelt niet teleur, met testresultaten die 500 Nm laten zien bij slechts 2620 rpm en 900 Nm bij 3500 rpm!
 
Met het TTE855-stage hebben we het uitlaatspruitstuk CNC-geporteerd om overeen te komen met de OEM-afdichting bij de kopflens en om de overgang in elke uitlaatspruitstuk te verbeteren om de gasstroomsnelheid en -stroom te verbeteren, en zo de efficiëntie te verbeteren naar de veel grotere 9-bladige lage-massaturbine en het grotere compressorwiel harder aan te drijven. We hebben ook andere vermogensaanpassingen gemaakt met betrekking tot de turbinekant van de TTE855-eenheid om de gasstroom te vergroten.
 
Als u nieuw bestelt, gebruiken we de nieuwste generatie BorgWarner originele turbo's met de nieuwste specificatie Audi thermische warmte-isolatie afscherming op het uitlaatspruitstuk en de turbinebehuizing om de temperaturen in de motorruimte te verlagen en de beste prestaties en veiligheid te waarborgen.
 
Houd er rekening mee dat als u een oudere generatie turbo zonder de originele AUDI thermische afscherming voor het "upgrade" -proces verzendt, we uw turbo zullen herwerken en retourneren zonder de afscherming, tenzij u het extra thermische isolatieproces koopt. Afhankelijk van de beschikbaarheid van voorraad kunnen we TTE thermische afscherming vervangen door originele AUDI thermische afscherming.
 
Evenwicht
 
Het nauwkeurig balanceren van onze turbo's is een cruciale factor om een TTE-upgrademodule te worden, omdat levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Bij alle TTE-turbo's wordt dan ook grote zorg besteed aan het behalen van onze balansnormen. Allereerst worden onderdelen in meerdere vlakken gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 rpm met behulp van onze enkelvoudige onderdelenmachine, vervolgens worden componenten gemonteerd, en dan worden de CHRA dynamisch uitgebalanceerd, maar dit keer, afhankelijk van de toepassing, tot 250.000 rpm in meerdere vlakken met behulp van onze in-house VSR-machine om het ultieme evenwicht te bereiken, tot een norm die ver boven OEM ligt. Elke turbocompressor wordt geleverd met een serienummerbalans testresultaatdocument.
 
Kenmerken:
 
TTE Billet Zeer efficiënte compressor geometrie 66MM Inlaat ongeveer
TTE 9 Blade High-flow Low-mass turbine
TTE Billet compressor achterplaat
TTE Upgrade lagerpakket
Originele BorgWarner turbocharger als basisdeel
Originele BorgWarner actuator
Thermisch afgeschermd uitlaatspruitstuk en behuizing
CNC Geoptimaliseerde compressorafdekbewerkingen
CNC-geporteerd uitlaatspruitstuk
Plug & Play installatie
750PS op 102Ron tot 850PS bewezen op E85 bij 2,4bar (juiste hardware)
Enkele onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten gemonteerd en kern hoog toerental VSR uitgebalanceerd
Geleverd met een balans testresultaatdocument
Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
Software herkalibratie is vereist
Gemaakt in Duitsland
GEBRUIKT TTE777 TURBO ELBOW RING ADAPTERS
 
Voordat u koopt, e-mail ons alstublieft om u te adviseren over de juiste benodigde hardware!
 
WIJ RADEN TEN ZEERSTE AAN HET ORIGINELE STOCK- EN RS-SPORTUITLAATSYSTEEM TE VERVANGEN DOOR EEN MEER VRIJE STROMENDE SYSTEEM ALS U MEER DAN 600PS WILT HEBBEN VANWEGE TEGENDRUKPROBLEMEN.
 
WAGNER EVO3 INTERCOOLER MAG NIET WORDEN GEBRUIKT! (ALLEEN AANBEVOLEN TOT 600PS) EVO3 X IS WAGNER'S INTERCOOLER MET 600+PS OF INTERCOOLERS MET 1000PS TYPE CORE.